Kısa bir süre önce Interact Analysis, küresel depolama ve üretim alanlarındaki mobil robotların uygulama durumu, pazar ortamı ve gelişim eğilimi hakkında kapsamlı bir analiz ve genel bakış sağlayan "2022 Mobil Robot Pazarı Raporu"nu yayınladı. Rapor, mobil robot pazarının, sevkiyatların yüzde 70'ten fazla artmasıyla nispeten zayıf bir 2020'den sonra toparlanarak 2021'de önemli ölçüde büyüyeceğine işaret etti. Uzun vadede, işgücü kıtlığının itici güçleri, artan işgücü maliyetleri, e-ticaretin büyümesi ve esnek üretimin dönüşümü, mobil robot pazarının gelişimini yönlendirmeye devam edecek. Önümüzdeki beş yılda, mobil robot sevkiyatının yıllık yaklaşık yüzde 50 oranında büyümeye devam edeceği ve endüstrinin gelirinin yıllık yüzde 30 -40 büyüme oranını koruyacağı tahmin ediliyor. 2027 yılı sonuna kadar küresel dağıtımın 4 milyon birime ulaşacağı tahmin ediliyor.
Mobil robotların uygulamasında, kabaca iki ana yöne ayrılabilir: depolama lojistiği robotları ve endüstriyel lojistik robotları. Rapor bunları sırasıyla analiz ediyor: Interact Analysis, depolama ve lojistik robotları açısından, salgının bazı proje gecikmelerine neden olmasına rağmen, 2021'de sipariş karşılama merkezleri için depolama ve lojistik robotlarının konuşlandırılmasının bir öncekinin toplamından bile daha yüksek olacağına inanıyor. iki yıl. Lojistik robotların konuşlandırılması, tüm mobil robotların toplam konuşlandırılmasının yüzde 73'ünü oluşturacak. Endüstriyel lojistik robotları açısından Interact Analysis, 2025 yılına kadar malzeme taşıma AGV ve AMR'nin pazar büyüklüğünün 11 milyar ABD dolarına ulaşacağını ve 2027'nin sonunda malzeme taşıma robotlarının konuşlandırılmasının 1 milyon birimi aşacağını öngörüyor.
Önümüzdeki beş yıl içinde, AMR bir geliştirme fırsatları dönemini başlatacak Hem AMR hem de AGV güçlü bir taleple karşı karşıya olsa da, AMR'nin büyüme hızı daha hızlı olacak ve daha geniş uygulama senaryoları, AMR endüstrisinin toplam gelirini bunun çok üzerine çıkaracak. AGV'nin. Interact Analysis, 2027 yılına kadar AMR (QRbot dahil) gönderilerinin mobil robot endüstrisinin (AGV'ler ve AMR'ler) toplam gönderilerinin yüzde 90'ından fazlasını oluşturacağını ve AMR gelirinin toplam gelirin yüzde 80'inden fazlasını oluşturacağını tahmin ediyor. 2025 yılına kadar, AMR'lerin hızlı gelişimi için bir fırsat dönemi olacaktır. AMR'ler ek sensör ihtiyacı nedeniyle maliyetleri artırsa da AGV'lerin gerektirdiği işletim altyapısına ihtiyaç duymazlar ve daha hızlı devreye alınabilirler. Otonom teknolojisinin doğası, tek bir yerde çok sayıda konuşlandırılabileceği anlamına gelir. Ve teknolojinin olgunluğuyla birlikte, AMR'nin fiyatı düşüyor ve taşıma kapasitesi giderek yükseliyor, dolayısıyla maliyet performansı da gelişiyor. "Doğal navigasyon" teknolojisi, yeni pazar segmentlerinde uygulanmasına izin verir, bu nedenle giderek daha fazla robotik çözümde kullanılır.
Mobil robotların büyüme potansiyeli var İstatistiklere göre 2020 sonu itibariyle dünyada 150000 depo var. 2025'e kadar bu sayı yaklaşık 180'e çıkacak000. Depolama otomasyonunun gelecekteki pazar potansiyeli çok büyük. Hala büyük ölçüde insan emeğine bağımlı, bu da depolama otomasyonunun mavi okyanus pazar potansiyelini doğruluyor. İstatistiklere göre, tüm depo otomasyonu pazarı 2020'de 29,6 milyar ABD dolarından 2025'te 69 milyar ABD dolarına çıkacak. Ve depolama, mobil robotların büyük ölçekli uygulamalarının tek alanı değil. İmalat sanayinde, özellikle otomotiv sanayinde, mobil robot çözümleri önümüzdeki birkaç yıl içinde büyük ölçekte uygulanacaktır. Son birkaç yılda yaşanan salgın otomobil sektörünü ağırlaştırdı ve toparlanma şu ana kadar hala yavaş olsa da otomobillerin elektrikli araçlara dönüşümü yeni fırsatları da beraberinde getirdi. Elektrikli arabaların montaj hattını yeniden yapılandırması gerekiyor. İşgücü sıkıntısı çağında, otomasyon çözümleri işletmeler tarafından tanınacaktır. Mobil robotlar da dahil olmak üzere iyilikler bu dönüşümde önemli rol oynayacak.